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更新時(shí)間：2025.03.15
濕接縫模板改造與拆模的技巧探討

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濕接縫模板改造與拆模的技巧探討 摘要 :結(jié)合先簡支后連續(xù)橋梁中最關(guān)鍵一道工序 ——墩頂濕接縫的設(shè)計(jì)與施 工 ,在橋梁較高時(shí) ,該工序的難點(diǎn)又在于如何防止混凝土澆筑時(shí)漏漿和在高空模板 如何吊裝。本文即淺談一下這兩個(gè)方面的施工技巧。 關(guān)鍵詞 :橋面系 ;濕接縫 ;模板 ;技巧 1工程概況 廈蓉高速公路為國家高速公路網(wǎng)中廈門至成都的重要組成部分 ,該公路的貴 州段位于貴州省黔東南及黔南境內(nèi) ,往東連接福建省廈門市 ,往西連接四川省成都 市 ,是連接福建、廣東、廣西、貴州、四川四省的省際干線公路。廈蓉高速 BT12 合同段全長 3.33公里。共有大橋 6座 ,蓋板涵 1道,隧道 1座。本合同段共有濕接 縫 21250米,橋梁高度最高有 59米 ,濕接縫施工難度較大。 2濕接縫施工難度介紹 濕接縫是 T 梁或箱梁在架設(shè)完成后留在兩片梁翼緣直接的那部分縫隙 ;采用 現(xiàn)澆混凝土把他們連成整體的接縫。 濕

濕接縫工序

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濕接縫現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 承包單位： 合同號(hào)： 監(jiān)理單位： 編 號(hào)： C-1-35 工程名稱 施工時(shí)間 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)時(shí)間 基本要求 1、所用的水泥、 砂、石、水、外滲劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格 必須符合有關(guān)規(guī)范的要求， 按規(guī)定的配合比施工。 2、梁不得出現(xiàn)漏筋和空洞現(xiàn)象。 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果 合格 率 檢驗(yàn)方法和頻 率 1 混凝土強(qiáng)度（ Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D檢查 2 梁（板）長度 (mm) ＋ 5，－ 10 尺量：每梁 （板） 3 寬度 (mm) 干接縫（梁、板） ± 10 尺量：檢查 3 處 濕接縫（梁、板） ± 20 箱梁 頂寬 ± 30 底寬 ± 20 4 高度 (mm) 梁、板 ±5 尺量：檢查 2 個(gè)斷面 箱梁 ＋ 0，－ 5 5 斷面尺寸 （mm） 頂板厚 ＋ 5，－ 0 尺量：檢查 2 個(gè)斷面 底板厚 腹板或梁肋

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