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- 1 - 鋼波紋管涵施工方案 一、工程概況 國道317線俄爾雅塘至崗托段改建公路工程 G8合同段,路線起于甘 孜縣斯俄鄉(xiāng)武警三中隊( K222+940),路線基本沿老路布設,甘孜縣城 段采用繞避縣城方案,終點止于 K262+900,路線全長 44.488公里。 我標段內設計共有鋼波紋管涵 65道,其中1-1.5 米鋼波紋管涵 64道 總長度為 865.1米;1-2米鋼波紋管涵 1道長度 49.5米;進出口采用 C20 片石砼,附屬工程錐坡及護坡等采用漿砌片石。鋼波紋涵管是替代鋼 筋砼圓管涵的優(yōu)質公路建材。該產品具有工期短、重量輕、安裝方便、 耐久性好、工程造價低、抗變形能力強、減少通車后養(yǎng)護成本等特點, 尤其應用在高寒凍土地區(qū)、軟土路基地帶,具有明顯的經濟效益。 二、應用的標準 《公路工程施工安全技術規(guī)程》 JTJ076-95 ; 《公路工程質量檢驗標準》(土建工程) JGJF80
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一、編制依據 1. 《兩階段施工設計圖紙第Ⅲ .F8 冊》 2. 《兩階段施工設計圖紙第 III.T2 冊》 3. 《公路橋涵施工技術規(guī)范》 4. 《標準化建設實施細則》 5. 《湖北省高速公路建設標準化指南》 6. 《公路工程施工安全技術規(guī)程》 7. 《公路工程質量檢驗標準》(土建工程) 8. 《公路涵洞通道用波紋管(板)》 二、工程簡介及數量 K17+406鋼波紋管涵涵長 76.7 米、孔數孔徑為 1-7 米、進出口 都是八字墻形式。涵洞基底承載力要求不小于 200KPa,波紋管型號為 CSPS E7000,中徑 700cm,壁厚 7.0cm,波高 55mm,波距 200mm,波紋 管管材用 Q235-A熱軋鋼板加工成型,表面為熱浸鍍鋅,渡鋅量不小 于 600g/m2,平均厚度不小于 84μm.該涵洞為斜交涵,涵洞軸線與路 線成 90度夾角。 通道主要工程數量: 挖基 4649m3、加