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變形控制測量 5.1 一般規(guī)定 5.1.1 各類沉降觀測的等級和精度要求,應(yīng)視工程的規(guī)模、性質(zhì)及沉降量的大小及速度進行設(shè)計而確定。 同一測區(qū)或同一建筑物隨著沉降量和速度的變化,可以采用不同的觀測精度。 矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。 5.1.2 布置和埋設(shè)沉降觀測點(變形點)時,應(yīng)考慮觀測方便、易于保存、穩(wěn)固和美觀。 5.1.3 沉降觀測宜采用幾何水準測量方法,也可采用靜力水準測量方法。 5.1.4 觀測記錄和成果應(yīng)清晰完整、準確無誤,并符合本規(guī)程 9.1 節(jié)的規(guī)定。每一周期觀測完后,可提供 周期或階段性成果。整個工程結(jié)束后,應(yīng)提供綜合性成果資料。 聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。 5.1.5 對于深基礎(chǔ)建筑或高層、超高層建筑,沉降觀測應(yīng)從基礎(chǔ)施工開始,以獲取基礎(chǔ)和主體荷載的全部 沉降量(該建筑的總沉降量)。 殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。 5.5 建筑物沉降觀測 5.5.1 建筑物沉降觀測應(yīng)測定建筑物及地基的沉降
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高層住宅消防規(guī)范 高層(指十層及十層以上的住宅)建筑消防車道設(shè)計要求:低層、多層、 中高層住宅的居住區(qū)內(nèi)宜設(shè)有消防車道,其轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 6m。高層住宅的 周圍應(yīng)設(shè)有環(huán)形車道,其轉(zhuǎn)彎半徑不應(yīng)小于 12m。 1 高層建筑的周圍, 應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。 當設(shè)環(huán)形車道有困難時, 可沿高層建筑 的兩個長邊設(shè)置消防車道。 當高層建筑的沿街長度超過 150m或總長度超過 220m 時,應(yīng)在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。 高層建筑應(yīng)設(shè)有連通街道和內(nèi) 院的人行通道,通道之間的距離不宜超過 80m。 2 高層建筑的內(nèi)院或天井,當其短邊長度超過 24m時,宜設(shè)有進入內(nèi)院或 天井的消防車道。 3 供消防車取水的天然水源和消防水池,應(yīng)設(shè)消防車道。 4 消防車道的寬度不應(yīng)小于 4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于 5.00m, 消防車道上空 4.00m以下范圍內(nèi)不應(yīng)有障礙物。 5 盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)有回車