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針對無砟軌道支承層施工模具通用性差的問題,研究了高速鐵路無砟軌道支承層施工用滑動式通用模具。該通用模具可同時滿足路基及橋梁直線段、圓曲線段、緩和曲線段支承層施工,解決了支承層模具的通用性問題,同時,可有效提高施工效率,節(jié)約原材料減少施工方工程投資。
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高速鐵路路基雙塊式無砟軌道支承層施工技術(shù) 雙塊式無砟軌道支承層施工（ C15 ） （1）在開始支承層的施工之前，應(yīng)該先檢查級配碎石層的高度、形狀、土層的密度及承載能力是否 都已經(jīng)符合相關(guān)規(guī)定。地基基礎(chǔ)的施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，參考旭普林無砟軌道建造體系地基工程驗(yàn)收準(zhǔn)則。
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