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云翔路上跨滬昆鐵路橋工程安全技術(shù)交底 日期: 工程名稱 老 320國道(大板橋段)升級 改造工程跨滬昆鐵路橋標段 交底單位 中鐵八局昆明昆港項目部 單位工程名稱 橋梁工程 交底部位 鋼管立柱安裝 交底內(nèi)容: 一、施工部位 5 、6#墩系梁處落梁千斤頂鋼管立柱。 二、鋼管立柱安裝 1 、鋼管立柱安裝的控制要點: (1)、由于 5 、6#墩臨近鐵路在鋼管立柱安裝時必須依照既有線“八不準 ”進行 施工。 (2)、對進場的鋼管立柱核對證書、數(shù)量、規(guī)格品質(zhì)、技術(shù)條件、主要標志等是否 符合要求,不符合材料標準的嚴禁使用;進行外觀檢查和尺寸檢查,表面無明顯銹蝕、麻 坑等缺陷,并對原材料的直徑、管口圓度、管面對管軸垂直度、彎曲失高等進行抽檢。 (3)、復核預埋鋼板平面位置及高程,并放出鋼管立柱樁位中心位置。 (4)、現(xiàn)場安裝的方法, 首先在鋼管立柱距頂部 ? 處沿軸線對稱焊吊裝時所需的
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30+50+30m 連續(xù)梁支架 (鋼管立柱部分 )計算書 一、跨西環(huán)鐵路鋼管立柱支架方案介紹 在連續(xù)梁主跨跨越西環(huán)鐵路處設置鋼管承重立柱 +縱向貝雷桁架梁(兩 跨 24m)+橫向分配梁的結(jié)構(gòu)模式, 支架搭設完成后門洞通行凈空為 5.6m(既 有線要求最小通行凈空 5.6m),整體支架布置詳見附圖《全跨度碗扣支架及 鋼管立柱貝雷支架布置立面圖》 。 1.立柱基礎 中間一排設置長度 19m,寬度 1.2m,高度 1m鋼筋混凝土條形基礎,基 礎位于西環(huán)鐵路路基中心;兩側(cè)設置Φ 1.20m 樁基礎,樁頂設置混凝土條形 基礎(19m*1.2*1m)系梁,大里程側(cè)每條條形基礎下布置 4根樁,間距 3.7m, 單根樁長 12m,采用旋挖鉆成孔,小里程側(cè)每條條形基礎下布置 5 根樁,間 距 2.85m,單根樁長 8m,因承臺基坑開挖后,旋挖鉆無法施工,此處樁基采 用人工挖孔成孔。 條形基礎采用 C35鋼筋