造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.03.16
吊車軌道

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分包項(xiàng)目經(jīng)理 檢 控 序 號(hào) 1 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定,無(wú)因運(yùn)輸 、堆放和吊裝等 造成變形及涂層 脫落 (或已矯正和 2 不應(yīng)少于 70%緊 貼, 且邊緣最大間隙 不應(yīng)大于 0.8mm 0. 3 0. 6 0. 1 0. 4 0. 5 0. 3 0. 2 0. 4 0. 7 0. 7 1 主要構(gòu)件的中心 線及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn) 等標(biāo)記應(yīng)齊全 2 ≤5.0 3 1 2 5 0 0 4 3 2 3 3 ±10.0 2 -3 6 7 8 -4 5 6 7 0 4 ≤h2/500 ≤10.0 2 0 2 8 6 9 5 10 4 8 ≤15.0 12 5 14 15 6 7 3 14 7 9 6 不大于 l3/1500 , 且不大于 5.0mm 1 2 5 3 5 0 1 3 1 2 7 ≤3.0 2 3 1 1 1 1 0 0 2 2 8 ≤5.0 5 4 0 2 5 4 4 3 2 5

鋼結(jié)構(gòu)廠房吊車梁設(shè)計(jì)

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吊車梁設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)資料 吊車 小車 軌道 吊車梁 牛腿 輪壓 P 輪壓 P 額定起重量 10噸 圖 3-1 吊車輪壓示意圖 吊車總重量:噸,最大輪壓:,最小輪壓:。 吊車荷載計(jì)算 吊車荷載動(dòng)力系數(shù) 05.1 ,吊車荷載分項(xiàng)系數(shù) 40.1Q 則吊車荷載設(shè)計(jì)值為 豎向荷載設(shè)計(jì)值 max 1.05 1.4 74.95 110.18QP P kN 橫向荷載設(shè)計(jì)值 0.10 ( ) 0.10 8.84 9.8 1.4 3.03 2Q Q g H kN n 內(nèi)力計(jì)算 吊車梁中最大彎矩及相應(yīng)的剪力 如圖位置時(shí)彎矩最大 a2a2 P P B C A a1 30003000 P 圖 2-2 C點(diǎn)最大彎矩 Mmax 對(duì)應(yīng)的截面位置 考慮吊車來(lái)那個(gè)自重對(duì)內(nèi)力的影響, 將內(nèi)力乘以增大系數(shù) 03.1w ,則最大彎矩 好剪力設(shè)計(jì)值分別為: 2 22 .max 2 74.95 (3.75 1.875)2 73.10 7.

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