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更新時間：2024.12.28
公路工程抗震減災技術回顧與展望

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為全面把握當前公路工程抗震減災技術面臨的機遇與挑戰(zhàn),回顧了公路工程抗震減災技術的發(fā)展歷程,歸納了計算理論從靜力法發(fā)展到動力法、設防理念從抗震發(fā)展到減隔震、設計方法從強度設計發(fā)展到性能設計、設防對象從單體工程發(fā)展到整體路網設防及從單一地震災害防御發(fā)展到地震等多災害綜合防御等4大發(fā)展特點。結合汶川地震、玉樹地震實際情況,指出了我國目前路網抗震減災能力不夠強、公路地震災害信息獲取相對困難、次生災害造成損失嚴重的現狀,提出了公路結構物在地震中總體表現較好的觀點。最后,指出了我國公路工程抗震減災技術應加強路網抗災能力、公路災害遙感監(jiān)測與評估技術、震后次生災害防治技術、新技術研發(fā)與既有技術評價、公路結構物應急檢評與應急保通技術等5個方面的研究發(fā)展方向。

鐵路工程抗震規(guī)范

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頁數： 41頁

鐵路工程抗震設計規(guī)范 GBJ111—87 主編部門：中華人民共和國鐵道部 批準部門：中華人民共和國國家計劃委員會 施行日期： 1988 年 7 月 1 日 關于發(fā)布《鐵路工程抗震設計規(guī)范》的通知

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