造價通
更新時間：2024.12.28
高速公路工程評標辦法

格式：doc

大?。?span class="single-tag-height">102KB

頁數(shù)： 7頁

高速公路工程評標辦法

高速公路工程評標辦法

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">32KB

頁數(shù)： 4頁

1 高速公路工程評標辦法 【公路工程投標活動中， 國內標一般取合理標，即業(yè)主有標底，承包商的 報價接近標底時為最優(yōu)。 近年來各地業(yè)主多采用復合標， 業(yè)主的標底和承包商的 報價各占一定比例形成復合標底， 承包商報價接近復合標底時為最優(yōu)， 采用復合 標主要有兩方面的原因， 一是考慮承包商的報價要求， 二是防止泄露標底的情況 發(fā)生，而后者一般是主要原因。 復合標的通常模式： 承包商的報價在業(yè)主標底的 +5%到 -20%范圍內為有效，可以參與復合，如業(yè)主的標底占 50%，在有效范圍內 的承包商報價的平均值占 50%，兩者相加形成復合標底，復合標底的 +3%到-15% 范圍內的報價為最后的中標候選報價， 一般報價接近復合標底 -10%或-15%為最優(yōu) 標。不同業(yè)主對復合標的規(guī)定不同，如比例和范圍，但大同小異。以下是一個復 合標評標辦法，不但比較典型，而且較為復雜。認真研究一下復合標的各種因素， 對

熱門知識

公路工程評標

最新知識

公路工程評標
點擊加載更多>>

相關問答

公路工程評標
點擊加載更多>>
專題概述
公路工程評標相關專題

分類檢索：