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公路、橋梁是陸地交通體系的重要組成部分,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮中重要的基礎(chǔ)保障作用。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)建設(shè)了大量公路、橋梁設(shè)施,推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步。隨著使用時(shí)間的不斷增加,這些橋梁、公路不同程度的發(fā)生損耗,出現(xiàn)質(zhì)量病害,給交通安全和通暢造成了嚴(yán)重威脅。做好公路、橋梁改造,是當(dāng)前各級(jí)政府的重要任務(wù)之一。文章圍繞公路和橋梁改造設(shè)計(jì)有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行探討,闡述了常用方法和設(shè)計(jì)原則。
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我國(guó)公路交通建設(shè)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,建設(shè)速度也在不斷提高,相應(yīng)的質(zhì)量問(wèn)題也逐漸呈現(xiàn)出來(lái),道路與橋梁連接處的質(zhì)量問(wèn)題尤為突出,在很大程度上直接為人們的生命財(cái)產(chǎn)安全埋下了隱患,影響著人們的正常生活。在這樣一種形勢(shì)下,要求相關(guān)工作者必須高度重視道路與橋梁連接處的設(shè)計(jì)與施工,找出其中存在的問(wèn)題并及時(shí)有效的解決,為人們提供一個(gè)安全舒適的出行環(huán)境。
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