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日前,交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織審定公路工程造價工程技術(shù)人員勝任力模型。專家認(rèn)為,該模型建構(gòu)思路清晰、研究方法得當(dāng),實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo),一致同意通過評審。該模型是公路工程造價工程技術(shù)人員所應(yīng)具備的價值觀、動機(jī)、個性或態(tài)度、技能、能力和知識等關(guān)鍵特征的總和,具有科學(xué)性、前瞻性和實(shí)用性,可作為開展公路工程造價工程技術(shù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作的基礎(chǔ),同時為公路工程造價人員招聘、培訓(xùn)、績效考核和人才評價等工作提供理論指導(dǎo)。
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日前,交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心組織審定公路工程造價工程技術(shù)人員勝任力模型。專家認(rèn)為,該模型建構(gòu)思路清晰、研究方法得當(dāng),實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo),一致同意通過評審。該模型是公路工程造價工程技術(shù)人員所應(yīng)具備的價值觀、動機(jī)、個性或態(tài)度、技能、能力和知識等關(guān)鍵特征的總和,具有科學(xué)性、前瞻性和實(shí)用性,可作為開展公路工程造價工程技術(shù)人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作的基礎(chǔ),同時為公路工程造價人員招聘、培訓(xùn)、績效考核和人才評價等工作提供理論指導(dǎo)。
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