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燒結-硬化材料的特點是淬透性高,這使著在加速冷卻時可形成的馬氏體的量(體積分數)>80%。但是,這些中等合金化的材料往往壓縮性較低,從而導致密度較低,限制了其在高強度零件中的應用。為了使這些材料用于新的高強度零件用途,需要用何種方法來增高當今燒結-硬化材料的生坯與燒結件的密度呢?本文闡述了如何用新合金化系統(tǒng)和先進的粘結劑技術相結合,來增高標準的燒結-硬化合金的生坯與燒結件密度。將說明導致的力學性能改進,以及高密度燒結-硬化材料可能在像高強度齒輪之類用途中找到應用。
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