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更新時(shí)間：2024.12.22
鋁合金厚板對(duì)接自動(dòng)焊焊接工藝優(yōu)化

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在車鉤座組成自動(dòng)焊焊接過程中,射線探傷多次發(fā)現(xiàn)線性顯示,通過宏觀金相分析確認(rèn)缺陷為焊縫側(cè)壁未熔合,多次返修嚴(yán)重影響了工件的焊接質(zhì)量及生產(chǎn)進(jìn)度。本文結(jié)合常見的未熔合產(chǎn)生原因,同時(shí)將車鉤座組成與車鉤面板自動(dòng)焊工藝進(jìn)行對(duì)比,并進(jìn)行了一系列的試驗(yàn)及分析,對(duì)車鉤座自動(dòng)焊工藝進(jìn)行優(yōu)化,最終通過優(yōu)化車鉤座自動(dòng)焊焊縫填充分布和焊接參數(shù)等措施,基本上解決了車鉤座自動(dòng)焊的未熔合問題,射線探傷一次合格率提高到90%以上,提高了生產(chǎn)效率。

銅及銅合金焊接

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銅及銅合金焊接 在說“銅及銅合金焊接時(shí)防止產(chǎn)生氣孔的主要措施” 之前，我們先介紹下銅及銅合金焊 接時(shí)產(chǎn)生氣孔的原因： 氣孔是銅及銅合金焊接時(shí)一個(gè)主要問題， 只要在氬氣中加入筒量的氫 和水蒸氣，焊縫即出現(xiàn)氣孔，產(chǎn)生氣孔的傾向比碳鋼嚴(yán)重得多，原因如下： 1、銅的熱導(dǎo)率比低碳鋼高 7 倍以上，所以銅焊縫結(jié)晶很快，熔池易為氫所飽和而形成 氣泡，在凝固結(jié)晶很快的情況下，氣泡不易析出，促使焊縫中形成氣孔。 2、氫在銅中的溶解度隨溫度升高而增大，直到熔點(diǎn)時(shí)氫在銅中的溶解度達(dá)最高值，溫 度再提高，液態(tài)銅開始蒸發(fā)，氫的溶解度下降。 3、氬弧焊時(shí)氮也是形成氣孔的原因，隨著氬氣中氮含量的增加，氣孔數(shù)量隨之上升。 銅及銅合金焊接時(shí)防止產(chǎn)生氣孔的主要措施： 1、防止焊縫金屬吸收氫氣及氧化，焊件表面在焊前應(yīng)去油污、水分等，焊條、焊劑要 烘干使用，焊絲表面不得有水分。 2、對(duì)焊縫加強(qiáng)脫氧，加入硅、鋁、鐵、錳等脫氧元素。

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