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介紹了一種鋼管成形機(jī)縱出管裝置,指出預(yù)壓縮彈簧張緊能夠有效補(bǔ)償鋼絲繩松邊張力的降低,在馬達(dá)扭矩限制范圍內(nèi),保證了裝置的連續(xù)運(yùn)行。
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本文主要是對電梯鋼絲繩的執(zhí)行強(qiáng)度級別現(xiàn)狀進(jìn)行一個簡要的描述和分析。以往在進(jìn)行電梯設(shè)計(jì)時,通常都會選擇使用10mm的曳引鋼絲繩,但到了最近幾年,8mm的曳引鋼絲繩也逐漸成為人們選擇的重點(diǎn)。因其事關(guān)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此在電梯的制造與安裝中對于曳引鋼絲繩的選用有著極為明確和嚴(yán)格的要求,我們在進(jìn)行實(shí)際的工作時,就要充分考慮到各個方面的影響因素,將曳引鋼絲繩的表面硬度、曳引力大小以及摩擦產(chǎn)生的作用都考慮在內(nèi),然后通過相關(guān)的成熟技術(shù)來進(jìn)行設(shè)計(jì)和處理,使其實(shí)際的強(qiáng)度和硬度符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,并通過無損探傷儀等先進(jìn)儀器對鋼絲繩的狀況進(jìn)行檢測和控制。
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