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國家社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，對地鐵車輛段工程建設(shè)帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)，有必要對地鐵車輛段工程建設(shè)控制要點展開深入研究與探討，采取最優(yōu)化的實施措施，進而達到事半功倍的建設(shè)效果。本文詳細介紹了地鐵車輛段關(guān)鍵施工技術(shù)，并從進度管理等方面探討了地鐵車輛段施工管理。望該課題的研究，對后續(xù)相關(guān)工作的實踐能夠起到借鑒與參考作用。
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深圳地鐵 1號線（羅寶線）續(xù)建工程前海 車輛段南出口道路工程（含跨渠橋） 項 目 部 臨 設(shè) 施 工 方 案 編制單位： 深圳市深安企業(yè)有限公司 編制日期： 編 制 人： 審 核 人： 核 準 人： 前海車輛段項目部臨設(shè)施工方案 第一章 工程概況 工程名稱：深圳地鐵一號線（羅寶線）續(xù)建工程前海車輛段南出口 道工程（含跨渠橋） 建設(shè)地點：深圳市南山區(qū)前海車輛段南出口 建設(shè)單位：深圳市地鐵集團有限公司 設(shè)計單位：鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司 監(jiān)理單位：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司 質(zhì)監(jiān)單位：深圳市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站 安監(jiān)單位：深圳市施工安全監(jiān)督總站 施工單位：深圳市深安企業(yè)有限公司 項目經(jīng)理：呂友忠 本工程為前海車輛段南出口道路（含跨渠橋）工程。位于前海車輛 段東南角，起始于大型吊裝場地，跨越規(guī)劃 12 號路西側(cè)的既有明渠后 與規(guī)劃的 12 號市政道路銜接，是車輛段道路的一部分。用地范圍
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