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[廣東]住宅小區(qū)工程監(jiān)理規(guī)劃(框架)——(四)工程進(jìn)度控制措施 1.對進(jìn)度計劃的實施監(jiān)督 (1) 項目監(jiān)理部應(yīng)依據(jù)總進(jìn)度計劃,對承包單位實際進(jìn)度進(jìn)行跟蹤監(jiān)督檢查,實施動態(tài)控制。 (2)應(yīng)按月檢查月實際進(jìn)度,并將與月計劃比較的結(jié)果進(jìn)行分析、評價...
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廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃( 2004~2030年) 一、規(guī)劃的必要性 改革開放以來,我省高速公路建設(shè)取得了顯著成就,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用。至 2004年底,全省高速公路 通車?yán)锍踢_(dá)到 2520 公里,占全國 7.6%,居全國各?。▍^(qū))的第二位。高速公路發(fā)展水平總體上處于全國領(lǐng)先地位。但與世界發(fā)達(dá)國家 相比,廣東現(xiàn)有高速公路規(guī)模仍然偏小,尚未形成網(wǎng)絡(luò),不能適應(yīng)全面建設(shè)小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)展要求。高速公路網(wǎng)的 建設(shè)和完善仍然任重而道遠(yuǎn)。 高速公路屬于永久性基礎(chǔ)設(shè)施,造價高,建設(shè)周期長,聯(lián)網(wǎng)要求高,社會影響大,需要有科學(xué)的規(guī)劃來指導(dǎo)建設(shè)。 1989 年省政府批 準(zhǔn)的《廣東省高速公路建設(shè)規(guī)劃方案》和 1998 年省計委批復(fù)的《廣東省公路網(wǎng)規(guī)劃》 ( 1996~2020),對全省高速公路的建設(shè)起到了非常 重要的指導(dǎo)作用。隨著形勢的發(fā)展,原有規(guī)劃已不適應(yīng),迫切要求系統(tǒng)編制