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現(xiàn)今鐵路罐車廣泛應(yīng)用在石油、 化工等運(yùn)輸領(lǐng)域, 已逐漸成為運(yùn)輸液體物料的重要工具, 罐車在廠維修及換裝物料前都需要進(jìn)行內(nèi)部清洗。 隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展, 運(yùn)輸量增大的 同時(shí),罐車清洗的工作量也會(huì)增大。 國內(nèi)目前鐵路罐車清洗除部分采用高壓清洗機(jī)清洗以外, 其他大部分還在沿用落后的蒸汽洗罐工藝。 蒸汽洗罐的特點(diǎn) 蒸汽熏蒸是一種人工清洗方法, 使用低壓蒸汽蒸煮, 利用蒸汽的熱能加熱罐車內(nèi)壁, 使 附著在罐車內(nèi)壁上的殘余物料揮發(fā)并排入大氣中, 隨后再注入清水清洗以便掃除殘?jiān)?再通 過熱風(fēng)烘干,達(dá)到清洗罐車的目的。 一、污染環(huán)境 在罐車蒸煮過程中產(chǎn)生的有毒物料會(huì)揮發(fā)到大氣中,造成洗罐站和周圍環(huán)境嚴(yán)重污染, 而且清洗污水含有化學(xué)清洗劑,難以處理。 二、洗罐效率低 蒸汽洗罐洗一臺(tái)罐車需要 4-8小時(shí)時(shí)間。 三、洗罐成本高、能耗高 蒸汽洗罐洗一臺(tái)罐車耗水 60t,消耗低壓蒸汽 6-10t 。 四、工人
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There is a large number of saturation vapor pressure equations used to calculate the pressure of water vapor over a surface of liquid water or ice. This is a brief overview of the most important equations used. Several useful reviews of the existing vapor pressure curves are listed in the references. Please note the updated discussion of the WMO formulation. 1) Vapor Pressure over liquid water
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