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更新時間：2025.01.04
鋼箱梁吊裝施工方案.

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廣州永福路段內(nèi)環(huán)路改造工程鋼箱梁安裝方案 1. 工程概況 廣州永福路段內(nèi)環(huán)路改造工程鋼箱梁設計為三跨連續(xù) ,跨徑分別為 39m+54m+39m,橋面寬度由 9000mm單側(cè)加寬到 9750mm。該段鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁下 穿禺東西立交 E3線 ,上跨禺東西立交 A2匝道。鋼箱梁橫斷面上分為五部分 ,兩端挑 梁為現(xiàn)場焊接 ,中間箱體分現(xiàn)場焊接和工廠預制箱。鋼箱梁在工廠分段加工制造 ,現(xiàn) 場設臨時支墩安裝 ,梁體頂面標高根據(jù)總圖的縱坡及豎曲線確定 ,全聯(lián)鋼箱梁設 2% 的橫坡 ,其橫坡通過梁體斜置 ,調(diào)整內(nèi)外支承墊石高度形成 ,頂?shù)装逶谌?lián)保持平行。 鋼結(jié)構(gòu)總重約為 600噸。由于該鋼箱梁位于廣園東路至永福路、內(nèi)環(huán)路出口 ,車道 分流復雜 ,車輛流量大 ,將給現(xiàn)場安裝帶來很大的困難。 2.鋼結(jié)構(gòu)安裝總體布置及流程 2.1安裝總體布置 設計分段為三段 ,分別為 43m+44m+41m,但由于受施工場地

鋼箱梁吊裝施工方案 (2)

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鋼箱梁吊裝施工方案 景中高速機場連接線工程 鋼箱梁吊裝專項施工方案 編制： 審核： 審批： 日期： 年 月 日 鋼箱梁吊裝施工方案 目錄 第一章、工程概述 一、工程施工范圍 二、鋼箱梁結(jié)構(gòu)特點 三、執(zhí)行的規(guī)范、標準 第二章、施工總體方案概述 一、人員、機械設備準備 二、吊裝設備的選擇 第三章、施工準備工作 一、方案編制 二、分段廠內(nèi)制作要求 三、現(xiàn)場施工前準備工作 第四章、運輸方案 一、運輸要求 二、運輸車輛選擇 三、運輸?shù)缆?四、鋼箱梁的裝車與固定 第五章、鋼箱梁的安裝 一、安裝施工過程 二、吊裝注意事項 第六章、鋼箱梁工地焊接工藝 一、焊接工藝 二、焊接材料及輔助材料 第七章、安全生產(chǎn)、文明施工 第一章、工程概況 一、工程施工范圍 本項目南起機場高速公路（ S1）中川收費站管理所，北至 Z031路 口，改造主匝道段落全長 1.900km，一般匝道改建長度 3622.183 米， 迎賓大

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