造價通
更新時間:2024.12.22
一混凝土運輸

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">142KB

頁數(shù): 16頁

一 混凝土運輸 1. 混凝土宜采用內(nèi)壁平整光滑,不吸水,不滲漏的運輸設(shè)備進(jìn)行運輸。當(dāng)長距離運輸混凝 土?xí)r,宜采用攪拌車運輸; 近距離運輸混凝土?xí)r, 宜采用混凝土泵、 混凝土料斗或皮帶運輸。 在裝運混凝土前, 應(yīng)認(rèn)真檢查運輸設(shè)備內(nèi)是否存留有積水, 或內(nèi)壁粘附的混凝土是否清除干 凈。每天工作后或澆筑中斷 30 min 及以上時間再行攪拌混凝土?xí)r,必須再次清洗攪拌筒。 2. 混凝土運輸設(shè)備的運輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,保證澆筑過程連 續(xù)進(jìn)行。運輸過程中, 應(yīng)確?;炷敛话l(fā)生離析、 漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象, 運至澆筑地點的混凝土應(yīng)仍保持均勻和規(guī)定的坍落度。當(dāng)運至現(xiàn)場的混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象 時,應(yīng)在澆筑前對混凝土進(jìn)行二次攪拌,但不得再次加水。 3. 采用機(jī)動車運輸混凝土?xí)r,運輸?shù)缆贰④嚨腊寤蛐熊囓壍赖仍O(shè)備應(yīng)平順、牢固。 4. 用手推車運輸混凝土?xí)r,道路或車道板的縱坡不宜

半剛性鋼一混凝土組合節(jié)點抗震性能研究概述

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">420KB

頁數(shù): 6頁

半剛性鋼一混凝土組合節(jié)點抗震性能研究概述——半剛性節(jié)點具有良好的塑性,可以增加結(jié)構(gòu)的阻尼,延長結(jié)構(gòu)自振周期,減小震幅,從而降低震害,是抗震的理想選擇之一.由于半剛性組合節(jié)點的研究資料相對較少,人們對其受力性能和破壞機(jī)理的認(rèn)識還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,為了避...

熱門知識

鋼一混凝土雙鉸剛構(gòu)

精華知識

鋼一混凝土雙鉸剛構(gòu)

最新知識

鋼一混凝土雙鉸剛構(gòu)
點擊加載更多>>
專題概述
鋼一混凝土雙鉸剛構(gòu)相關(guān)專題

分類檢索: