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防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

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中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 JTJ 298－98 主編單位：交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)交通部 施行日期： 1999年 6 月 1 日 人民交通出版社 1998·北京 關(guān)于發(fā)布《防波提設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》的通知 交基發(fā)［ 1998］217 號(hào) 由我部組織交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院等單位修訂的《防波堤 設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 ，業(yè)經(jīng)審查， 現(xiàn)批準(zhǔn)為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 編號(hào)為 JTJ298 －98，自 1999年 6月 1 日起施行，《防波堤規(guī)范》 （JTJ218－87）同時(shí)廢 止。 本規(guī)范的管理和出版組織工作由部基建管理司負(fù)責(zé)，具體解釋工作 由交通部第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)。 中華人民共和國(guó)交通部 一九九八年四月二十日 前 言 隨著我國(guó)港口工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和需要， 1987年出版發(fā)行的《港 口工程技術(shù)規(guī)范》 ，由于歷時(shí)較長(zhǎng)，需要進(jìn)行

施工第8章防波堤 (2)

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1 第八章 防波堤施工 防波堤按結(jié)構(gòu)形式主要可分為直立式和斜坡式。從施工角度來(lái)看，直立式 防波堤與重力式碼頭基本相同，只是施工組織與計(jì)劃安排要重點(diǎn)考慮風(fēng)浪的影 響及防波堤在施工過程中的穩(wěn)定問題。 斜坡式防波堤，一般用于水淺、地質(zhì)條件差 (如軟土地基 )、當(dāng)?shù)赜质a(chǎn)石料 的地區(qū)。當(dāng)用混凝土人工塊體護(hù)面時(shí)，也可用于水較深和波浪較大的地區(qū) (圖 8-1)。 第一節(jié)概 述 防波堤作為防浪建筑物，其施工條件惡劣，可作業(yè)天數(shù)少。斜坡式防波堤 本身在施工過程中就容易遭受波浪的襲擊而破壞。斜坡式防波堤在未形成設(shè)計(jì) 斷面之前，其抗浪能力很差，更何況從堤心到護(hù)面是分段、分層逐步完成的， 工序多，暴露范圍大，遭受波浪襲擊機(jī)率高，破壞程度大。一旦遭受破壞，將 直接影響到港池內(nèi)建筑物的施工，后果嚴(yán)重。因此，應(yīng)在盡可能增加和充分利 用可作業(yè)天數(shù)的原則下，認(rèn)真研究其施工。 一、斜坡式防波堤的施工特點(diǎn) (1)斜坡式防波

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