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針對目前主流的閉門器存在的問題,提出一種集門停、自動閉門、緩沖調速等功能為一體的自動閉門組合鉸鏈。在設計自動閉門組合鉸鏈基本結構的基礎上,分析了它的工作原理,建立了自動閉門組合鉸鏈與門組成的系統(tǒng)的物理模型和運動微分方程。為了使組合鉸鏈運轉平穩(wěn)和速度可調,采用張力與速度調節(jié)機構分離的設計方法。這種方法使阻尼分支具有較大的空間容納單向閥閥芯,增加單向閥的行程,進而提高速度調節(jié)的靈敏度,還能減少因彈簧儲能和摩擦產生的熱傳遞,降低液壓阻尼機構的溫度變化,提高自動閉門鉸鏈的穩(wěn)定性。文章對新型高性能閉門器的研究具有一定實用意義。
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