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更新時(shí)間：2024.12.28
韓家店Ⅰ號(hào)橋施工工程方案

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韓家店Ⅰ號(hào)特大橋 施工方案 1.1 編制依據(jù) 本施工方案的根據(jù)實(shí)際工程地質(zhì)、地形、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察及以下資料編 制： 1)《崇遵高速公路韓家店Ⅰ號(hào)橋兩階段施工圖》 （川院編） 2)《崇遵高速公路韓家店Ⅰ號(hào)橋招標(biāo)文件》 3)《裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土“ T”型簡(jiǎn)支梁上部構(gòu)造后張法鋼鉸線》 （TYT／GJS011－1－1貴院編） 4)《崇遵高速公路韓家店Ⅰ號(hào)橋施工圖設(shè)計(jì)階段參考資料》 5)《橋涵設(shè)計(jì)通用圖－橋梁公用構(gòu)造圖》 （TYT／GJS05－1貴院編） 6)《橋涵設(shè)計(jì)通用圖－鋼筋砼樁柱式橋墩》 （TYT／GJS06-1貴院編） 7)《橋涵公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 1.2、設(shè)計(jì)、施工用圖 1)崇遵高速公路《韓家店 I 號(hào)特大橋兩階段施工圖》（川院編） 2)《橋涵設(shè)計(jì)通用圖－橋梁公用構(gòu)造圖》 （TYT／GJS05－1貴院編） 3)《橋涵設(shè)計(jì)通用圖－裝配式預(yù)應(yīng)力 T 型筒支梁上部構(gòu)造（后張法鋼 鉸線）》

韓家店Ⅰ號(hào)特大橋幾個(gè)關(guān)鍵施工技術(shù)

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韓家店Ⅰ號(hào)特大橋幾個(gè)關(guān)鍵施工技術(shù) （中鐵二十局集團(tuán)四公司 周玉兵） 摘要：隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展和橋梁設(shè)計(jì)與施工技術(shù)水平的提高， 越來(lái)越多的大跨高墩連 續(xù)剛構(gòu)橋被廣泛應(yīng)用于交通建設(shè)。 本文以韓家店Ⅰ號(hào)特大橋?yàn)閷?shí)例， 介紹承臺(tái)大體積混凝土 的施工、雙薄壁高墩的施工以及大體積 0#塊托架的設(shè)計(jì)及施工等幾個(gè)關(guān)鍵施工技術(shù)。另由 于該橋 還未施工完成 ，因此如超長(zhǎng)預(yù) 應(yīng)力束的施工、梁的 線形控制 與應(yīng)力控制 技術(shù)在此就不 涉及。 關(guān)鍵詞： 大體積混凝土 承臺(tái) 薄壁高墩 托架 1 工程概況 崇溪河至遵義 高速公路韓家店 1 號(hào)特大橋 是一座整幅式預(yù) 應(yīng)力 混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋。該橋 上部結(jié) 構(gòu)為（ 8×30+122+210+122）m 連續(xù) 剛構(gòu)，橋 全長(zhǎng) 707.21m。主橋梁部為整幅式單箱單室結(jié) 構(gòu)，頂板寬 22.5m，底板寬 11m，外翼緣板懸臂長(zhǎng) 5.75m，梁高由 0號(hào)塊處的 12.5m 以半立

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