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更新時(shí)間：2024.12.29
哈爾濱地鐵規(guī)劃

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哈爾濱地鐵一期工程正式開工。一期工程自西向東，橫貫城市中心區(qū)，全長 14.33 公里，建設(shè)期 4 年。按照國家要求和城市總體規(guī)劃，哈爾濱市確定近期軌道交通建設(shè)期限 為 10年，規(guī)劃期內(nèi)完成 1 號(hào)線城市中心段和 3 號(hào)環(huán)線工程，總里程 45.53公里，預(yù)計(jì)投資 163 億元。 哈爾濱地鐵第一期工程 哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃采取地上地下相結(jié)合、城區(qū)城郊相結(jié)合、平時(shí)戰(zhàn)時(shí)相結(jié)合方式。網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為“四線一環(huán)”和兩條支線，總里程 143 公里，總投資 384億元， 建設(shè)期 20 年。 【哈爾濱地鐵一號(hào)線】東起道外區(qū)化工路，經(jīng)哈東站、太平橋 (冰上基地 )、東西大直街、學(xué)府路、哈南站至平房區(qū)，全長 27.3 公里，設(shè) 25 座車站。 【哈爾濱地鐵二號(hào)線】北起松北開發(fā)區(qū)，經(jīng)太陽島過江，沿經(jīng)緯街、哈火車站、紅軍街、中山路、公濱路、新香坊至成高子，全長 27公里，設(shè) 20座車站。 【哈爾濱地鐵三號(hào)線】此線為

鄭州最新地鐵規(guī)劃

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本方案為鄭州地鐵規(guī)劃的 7條線修編方案 是在原鄭州地鐵規(guī)劃 （6 條軌道， 202公里總長 ）基礎(chǔ)上增加了一條 7號(hào)線，并對原有線 路進(jìn)行一定的修改而形成的。 整個(gè)網(wǎng)絡(luò)共由 7條地鐵線構(gòu)成， 總長 256公里，可以滿足遠(yuǎn)景 年（ 2030－2040 年）鄭州市區(qū) 700－800 萬人口規(guī)模需求，設(shè)計(jì)日運(yùn)送旅客 500－600 萬人 次。全網(wǎng)絡(luò)共設(shè)站 192 座，其中換乘站 32座，各條線路均推薦 6節(jié) B 型車編組，建議 2030 年以前建成所有線路。各條線路具體說明如下： （線路名稱，全長，設(shè)站，編組，起點(diǎn)終點(diǎn)） 1號(hào)線， 41公里，共設(shè) 30站， 6*B，高新開發(fā)區(qū)－龍子湖； 2號(hào)線， 27公里，共設(shè) 21站， 6*B，惠濟(jì)中心區(qū)－站馬屯； 3號(hào)線， 32公里，共設(shè) 26站， 6*B，歡河－加州工業(yè)園； 4號(hào)線， 42公里，共設(shè) 29站， 6*B，高新開發(fā)區(qū)－南曹鄉(xiāng)； 5號(hào)線， 40公

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