造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.22
低溫法蘭泄漏有哪些原因

格式:pdf

大小:11KB

頁(yè)數(shù): 1頁(yè)

低溫法蘭泄漏有哪些原因,如何處理 ? 答:法蘭是靠螺栓來連接管道、閥門的。低溫法蘭在常溫下裝配,低溫下工作,往往出 現(xiàn)常溫下不漏,低溫下泄漏的現(xiàn)象。 最容易發(fā)生泄漏的是液空、液氧吸附器、自動(dòng)閥箱和膨脹空氣過濾器的大法蘭。 造成法蘭在低溫下泄漏的主要原因是法蘭與螺栓的材質(zhì)不同,線膨脹系數(shù)不同,在低溫 下收縮不一致。低溫法蘭是鋁制的,而鋁螺栓絲扣易磨損,因此,一般采用鋼制螺栓。鋁的 線膨脹系數(shù)為 2.34×10 -5~2.38×10 -5℃ -1,而碳素鋼的線膨脹系數(shù)為 1.0 6×10 -5~ 1.22×10 -5℃ -1,不銹鋼 (1Cr18Ni9Ti) 的線膨脹系數(shù)為 1.66×10 -5℃ -1。在低溫下鋁的收縮比鋼大,造成法 蘭盤連接松動(dòng)。 因此,應(yīng)采用強(qiáng)度高的不銹鋼或銅螺栓, 在常溫下施以預(yù)緊力,在裸冷結(jié)束 后再均勻地?cái)Q緊。 其次,有的制造廠先加工法蘭的肩圈,后焊接。焊接后會(huì)產(chǎn)生變

也談副機(jī)高溫水溫度偏低的原因(論文)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">4.5MB

頁(yè)數(shù): 6頁(yè)

也談副機(jī)高溫水溫度偏低的原因 作者: 齊文征 作者單位: 上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司 刊名: 世界海運(yùn) 英文刊名: World Shipping 年,卷(期): 2012,35(11) 引用本文格式: 齊文征 也談副機(jī)高溫水溫度偏低的原因 [期刊論文]-世界海運(yùn) 2012(11)

熱門知識(shí)

貨車水溫高有哪些原因

精華知識(shí)

貨車水溫高有哪些原因

最新知識(shí)

貨車水溫高有哪些原因
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

貨車水溫高有哪些原因
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
貨車水溫高有哪些原因相關(guān)專題

分類檢索: