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在工程實(shí)踐中,特別是在高填方情況下,為了使地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求,往往需要投入大量的人力和物力進(jìn)行涵洞基底的地基處理,這種做法是不經(jīng)濟(jì)的。高路堤下的涵洞,填土相當(dāng)于使涵洞基礎(chǔ)具有埋深效應(yīng),可以顯著提高地基承載力,深刻認(rèn)識(shí)埋深效應(yīng)有助于指導(dǎo)高填方涵洞的地基承載力的確定。如果對(duì)地基承載力修正認(rèn)識(shí)不足,過(guò)分強(qiáng)調(diào)修正效果,會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物因地基承載力不足,基底沉降和不均勻沉降過(guò)大,甚至引起結(jié)構(gòu)物或路面開裂,影響道路的正常使用。因此,合理確定高填方路堤土壓力分布狀態(tài)、準(zhǔn)確對(duì)地基承載力進(jìn)行修正,成為高填路堤下構(gòu)筑物設(shè)計(jì)和施工中的突出問(wèn)題。
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在工程實(shí)踐中,特別是在高填方情況下,為了使地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求,往往需要投入大量的人力和物力進(jìn)行涵洞基底的地基處理,這種做法是不經(jīng)濟(jì)的。高路堤下的涵洞,填土相當(dāng)于使涵洞基礎(chǔ)具有埋深效應(yīng),可以顯著提高地基承載力,深刻認(rèn)識(shí)埋深效應(yīng)有助于指導(dǎo)高填方涵洞的地基承載力的確定。如果對(duì)地基承載力修正認(rèn)識(shí)不足,過(guò)分強(qiáng)調(diào)修正效果,會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物因地基承載力不足,基底沉降和不均勻沉降過(guò)大,甚至引起結(jié)構(gòu)物或路面開裂,影響道路的正常使用。因此,合理確定高填方路堤土壓力分布狀態(tài)、準(zhǔn)確對(duì)地基承載力進(jìn)行修正,成為高填路堤下構(gòu)筑物設(shè)計(jì)和施工中的突出問(wèn)題。
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