施工放樣和定線標樁.
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沱澮河航道(臨渙至南坪段)整治工程航道定線方案研究
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考慮澮河航道現(xiàn)狀河道走勢及跨河橋梁平面布置,盡量減少征地拆遷同時滿足相關標準規(guī)范及船舶通航安全需求,對不滿足最小彎曲半徑航段采用單雙側加寬相結合方法,最大化減少了航道線路走向與沿線跨河橋梁、彎道及通航安全相互之間影響。
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