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更新時間：2024.12.28
航道設(shè)計船閘分解

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1 航道工程課程設(shè)計 題目： 學(xué)院： 專業(yè)： 學(xué)號： 姓名： 日期： 2 目 錄 第一部分：設(shè)計基本資料 1.1設(shè)計目的 1.2設(shè)計任務(wù) 1.3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1.4地質(zhì)資料 1.5水文氣象資料 1.6航運(yùn)資料 1.7公路及橋梁 第二部分：船閘總體設(shè)計 2.1船閘基本尺度的確定 2.2 船閘閘首尺寸的確定 2.3船閘各部分高程的確定 2.4引航道平面布置及尺度確定 2.5船閘通過能力計算 2.6 船閘耗水量及經(jīng)濟(jì)損失計算 2.7船閘總體布置原則 2.8 船閘設(shè)計論證 第三部分：船閘布置圖 3.1船閘總平面布置圖（附一） 3.2船閘縱斷面布置圖（附二） 3 第一部分：設(shè)計基本資料 1.1 設(shè)計目的 設(shè)計的目的在于鞏固和加深課堂中所學(xué)的基本概念和基本理論，了解渠化、整治工程設(shè) 計的一般原則、步驟和方法，樹立正確的設(shè)計思想，培養(yǎng)和提高計算、繪圖的基本能力。 1.2 設(shè)計任務(wù) 通過航道工程課

航道整治工程技術(shù)規(guī)范

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航道整治工程技術(shù)規(guī)范 1．0．3* 航道整治應(yīng)與國土規(guī)劃、流域規(guī)劃、河道整治相協(xié)調(diào)，全面規(guī)劃，兼顧干支流、上下游、左右 岸；正確處理與防洪、水電、排灌、城市供水及港口等方面的關(guān)系。 1．0．4 航道整治應(yīng)充分掌握地形、地質(zhì)、水文、氣象、泥沙等資料；重視現(xiàn)場調(diào)查，廣泛聽取意見，認(rèn) 真做好河床演變分析；不斷總結(jié)經(jīng)驗，選用合理的治理方案，以適應(yīng)單灘、灘群和長河段整治需要。 4．1．1* 較長或重要河段的航道整治，在工程可行性研究與初步設(shè)計階段，均應(yīng)進(jìn)行總體設(shè)計。 4．1．3* 航道總體設(shè)計應(yīng)根據(jù)天然河流的具體特點及運(yùn)輸發(fā)展要求，在現(xiàn)有營運(yùn)船舶及航道條件的基礎(chǔ) 上，通過多方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合論證，確定設(shè)計水平年的通航標(biāo)準(zhǔn)。 4．4．3* 整治水位與整治線寬度的確定還應(yīng)滿足下列要求： (1)整治線寬度與整治水位的確定應(yīng)密切結(jié)合，相互協(xié)調(diào)； (2)當(dāng)確定長河段或大型灘群的整治線寬度與整治水位時，應(yīng)根據(jù)各灘

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