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更新時(shí)間：2024.12.29
哈爾濱地鐵規(guī)劃

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哈爾濱地鐵一期工程正式開工。一期工程自西向東，橫貫城市中心區(qū)，全長 14.33 公里，建設(shè)期 4 年。按照國家要求和城市總體規(guī)劃，哈爾濱市確定近期軌道交通建設(shè)期限 為 10年，規(guī)劃期內(nèi)完成 1 號線城市中心段和 3 號環(huán)線工程，總里程 45.53公里，預(yù)計(jì)投資 163 億元。 哈爾濱地鐵第一期工程 哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃采取地上地下相結(jié)合、城區(qū)城郊相結(jié)合、平時(shí)戰(zhàn)時(shí)相結(jié)合方式。網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為“四線一環(huán)”和兩條支線，總里程 143 公里，總投資 384億元， 建設(shè)期 20 年。 【哈爾濱地鐵一號線】東起道外區(qū)化工路，經(jīng)哈東站、太平橋 (冰上基地 )、東西大直街、學(xué)府路、哈南站至平房區(qū)，全長 27.3 公里，設(shè) 25 座車站。 【哈爾濱地鐵二號線】北起松北開發(fā)區(qū)，經(jīng)太陽島過江，沿經(jīng)緯街、哈火車站、紅軍街、中山路、公濱路、新香坊至成高子，全長 27公里，設(shè) 20座車站。 【哈爾濱地鐵三號線】此線為

哈爾濱地鐵深基坑鋼支撐支護(hù)

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哈爾濱地鐵醫(yī)大二院站深基坑的支護(hù)施工主要分為維護(hù)樁施工,鋼腰梁施工和鋼支撐的安裝和拆除,其中重點(diǎn)和難點(diǎn)在于鋼支撐的安裝和拆除。

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