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防撞活動護欄碰撞分析_閆書明

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第37卷   第5期 2013年10月 武漢理工大學(xué)學(xué)報 (交通科學(xué)與工程版 ) Journal?。铮妗。祝酰瑁幔睢。眨睿椋觯澹颍螅椋簦。铮妗。裕澹悖瑁睿铮欤铮纾?(Transportation?。樱悖椋澹睿悖濉。?Engineering) Vol.37?。危铮?Oct.2013 防撞活動護欄碰撞分析 * 閆書明 (北京中路安交通科技有限公司  北京 ?。保埃埃埃罚保?摘要 :為確定幾種新型防撞活動護欄 安全性能,采用有限元仿真分析和實車足尺 碰撞試驗相結(jié)合 的技術(shù)手段 ,對幾種新型防撞活動護欄進行碰撞分析 .結(jié)果表明 ,折疊式活動護欄對小型車輛形成 絆阻 ,不滿足評價標(biāo)準(zhǔn)要求 ;小客車和大客車碰撞鏈?zhǔn)交炷?、桁架式和鋼管預(yù)應(yīng)力索活動護欄后 均能恢復(fù)到正常行駛姿態(tài) ,小客車車體重心 處加速度最大值分別為9.78,8.8和 8.1g,小客車駛 出角度分別為 10.2°,9.8°和10.

波形梁護欄防撞原理及設(shè)置技術(shù)

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介紹了幾種防撞護欄的形式與性能,重點探討了波形梁護欄的防撞原理,進行了汽車與護欄碰撞的仿真分析,并就其在不同道路條件下的設(shè)置技術(shù)展開了論述,以確保交通安全。

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