基于排隊(duì)論的高等級(jí)公路瀝青路面施工自卸車的優(yōu)化配置
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4.7
通過分析瀝青混凝土路面施工的特點(diǎn),提出了在保證路面質(zhì)量的前提下,利用排隊(duì)論原理和VB編程對(duì)自卸車數(shù)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置,可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械成本費(fèi)的最小化。實(shí)踐證明排隊(duì)論在進(jìn)行施工機(jī)械的配置方面是有效的。
高等級(jí)公路瀝青路面施工工藝研究
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本文基于筆者多年從事公路施工的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),以高等級(jí)公路瀝青路面施工為研究對(duì)象,論文首先詳細(xì)闡述了瀝青路面施工的準(zhǔn)備工作,而后從運(yùn)輸和攤鋪兩方面探討了瀝青混合料的質(zhì)量控制措施,進(jìn)而分析碾壓質(zhì)量控制的主要因素,最后給出了筆者結(jié)論性意見,全文是筆者長(zhǎng)期工作實(shí)踐基礎(chǔ)上的理論升華,相信對(duì)從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價(jià)值和借鑒意義。
振蕩壓實(shí)在高等級(jí)公路瀝青路面施工中的應(yīng)用
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介紹了振蕩壓實(shí)的原理和振蕩壓路機(jī)的工作原理,并結(jié)合石環(huán)公路試驗(yàn)路進(jìn)行了振蕩壓實(shí)與傳統(tǒng)壓實(shí)工藝的對(duì)比分析,說明了振蕩壓實(shí)瀝青路面工藝的可行性和優(yōu)越性。
高等級(jí)公路瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理
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4.5
高等級(jí)公路瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理
高等級(jí)公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制
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4.3
瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)實(shí)性,耐久性,防滲性強(qiáng),同時(shí)能很好的抗低溫開裂。但瀝青路面的施工較為復(fù)雜,因此,在瀝青路面施工中應(yīng)注意施工工藝的質(zhì)量控制,同時(shí)優(yōu)化施工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),將瀝青路面施工質(zhì)量提高到新水平。
淺談高等級(jí)公路瀝青路面施工
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4.3
影響瀝青路面施工質(zhì)量的因素有很多,因而在施工前、施工中及施工后必須嚴(yán)格控制,確保施工質(zhì)量符合要求。
高等級(jí)公路瀝青路面施工中常見問題處理措施
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4.7
近年來.隨著高等級(jí)公路的迅速發(fā)展,我國(guó)高等級(jí)公路的建設(shè)大多采用半剛性基層瀝青路面。與其他類型路面相比,瀝青路面具有表面平整、無接縫、振動(dòng)小、噪音低、行車平穩(wěn)舒適、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。但瀝青路面施工中離析現(xiàn)象、平整度、接縫處理是質(zhì)量控制的難點(diǎn)之一。本文探討了路面施工工程中幾個(gè)常見問題的處理措施,對(duì)路面工程施工具有一定的指導(dǎo)作用。
高等級(jí)公路瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理
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4.4
高等級(jí)公路瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理
芻議高等級(jí)公路瀝青路面施工平整度的控制
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4.5
高等級(jí)公路建設(shè)中,瀝青路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨抗滑、行車噪音低,施工周期短、維修方便等特點(diǎn),而得到廣泛使用。結(jié)合筆者的工作實(shí)踐,就高等級(jí)公路瀝青路面施工平整度的控制進(jìn)行了探討。
高活性粉煤灰在高等級(jí)公路瀝青路面施工中的應(yīng)用
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4.6
隨著我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)的發(fā)展,對(duì)高等級(jí)公路瀝青路面的的路用性能提出了特殊要求。高活性粉煤灰既具有良好的工作性能,又能提高路面施工質(zhì)量和施工效率,降低工程造價(jià),是改善瀝青路面使用效果的有效技術(shù)手段。
高活性粉煤灰在高等級(jí)公路瀝青路面施工中的應(yīng)用
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一般而言,高等公路路用性能隨著不斷發(fā)展進(jìn)步的經(jīng)濟(jì)水平也會(huì)不斷增加相應(yīng)的要求,瀝青路面也是一樣的,現(xiàn)今我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平在不斷進(jìn)步發(fā)展中,也不斷增加瀝青路面的路用性能的要求。結(jié)合某一級(jí)高速公路瀝青路面施工建設(shè)項(xiàng)目,研究了在該公路應(yīng)用了具有較好工作性能的高活性粉煤灰,其結(jié)果表明該技術(shù)能夠?qū)⒙访媸┕べ|(zhì)量和效率提高,同時(shí)又能有效的降低施工成本。
高海拔地區(qū)高等級(jí)公路瀝青路面施工控制技術(shù)
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4.7
隨著我國(guó)交通和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在高海拔地區(qū)修建高等級(jí)公路瀝青路面越來越多.如果保證瀝青路面的施工質(zhì)量十分關(guān)鍵.本文結(jié)合實(shí)體工程,從材料要求和施工兩個(gè)方面詳細(xì)闡述了高海拔地區(qū)公路瀝青路面施工技術(shù),可供類似工程參考.
論高等級(jí)公路瀝青路面水損害的問題分析
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4.7
本文主要是結(jié)合作者工作經(jīng)驗(yàn),通過工程實(shí)例簡(jiǎn)要地分析了瀝青路面滲水的成因、過程及造成的危害性,并提出了預(yù)防瀝青路面滲水的方法及有效的防治措施。
淺談高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制及施工技術(shù)
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4.7
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,商品流通的速度越來越快,極大地促進(jìn)了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。由于交通運(yùn)輸?shù)姆泵?所以行車的密度、行車的車速及車輛載重量都在不斷的增大,這就給公路的瀝青路面帶來了極大的壓力,路面損壞速度不斷的加快,其程度也越來越嚴(yán)重。為了適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè),對(duì)于其中的主力軍,高等級(jí)公路的施工質(zhì)量控制以及施工技術(shù)尤其要重視。而,其中的重中之重則是對(duì)于瀝青路面的施工質(zhì)量和技術(shù)的控制。本文就對(duì)于瀝青路面施工的質(zhì)量控制和技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析概括。
高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制體系研究
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4.4
主要分析高等公路瀝青路面施工質(zhì)量控制體系。通過分析瀝青路面施工質(zhì)量的控制要素,探究高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制措施來研究施工質(zhì)量控制體系。研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),優(yōu)化施工質(zhì)量控制體系能夠有效提升高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量,保證項(xiàng)目施工順利完成。
高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制
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4.5
本文結(jié)合廣西高等級(jí)公路的瀝青路面面層概況,具體論述了瀝青混凝土路面施工工序,以及如何抓好瀝青路面施工中工藝控制及質(zhì)量管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。
高等級(jí)公路瀝青路面施工工藝與攤鋪設(shè)備的關(guān)聯(lián)控制
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4.6
分析瀝青路面攤鋪設(shè)備的技術(shù)性能和施工工藝對(duì)瀝青路面質(zhì)量的影響,提出對(duì)瀝青路面施工工藝與攤鋪設(shè)備進(jìn)行關(guān)聯(lián)控制,防止其產(chǎn)生施工缺陷,并指出瀝青路面施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。
高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制重點(diǎn)
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4.7
道路交通運(yùn)輸在改革開放之后得到迅猛發(fā)展,而高等級(jí)的高速公路由于可以縮短地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的距離,對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)劃發(fā)揮著重要的作用。因此,高等級(jí)的高速公路近年來的建設(shè)比重也在不斷的增多。但是在快速發(fā)展過程當(dāng)中,由于公路的施工企業(yè)在施工管理以及質(zhì)量控制當(dāng)中存在的不足,便導(dǎo)致工程的質(zhì)量控制問題不能夠得到有效保障。而當(dāng)下的高等級(jí)公路多以瀝青路面為主,研究施工質(zhì)量的控制,對(duì)于促進(jìn)高等級(jí)公路建設(shè)和完善道路交通網(wǎng)都具有重要的意義。
甘肅省高等級(jí)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程
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4.3
2013年甘肅省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制項(xiàng)目 申報(bào)書 項(xiàng)目名稱:甘肅省高等級(jí)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程 申報(bào)單位:甘肅路橋建設(shè)集團(tuán) 申報(bào)時(shí)間:2013年3月7日 一、標(biāo)準(zhǔn)名稱 甘肅省高等級(jí)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)程 二、適用范圍 適用于甘肅省新建高等級(jí)公路瀝青路面的施工 三、解決的主要問題 對(duì)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf40-2004)中部分條款進(jìn)行細(xì)化、 補(bǔ)充,重點(diǎn)補(bǔ)充高等級(jí)公路瀝青路面施工新技術(shù)、新工藝和新材料的操作及應(yīng)用 方法,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員和具體操作人員起到指導(dǎo)作用。從而使得我省瀝青路 面施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化及精細(xì)化,保證高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量,避免 瀝青路面早期破壞。 四、技術(shù)先進(jìn)性與成熟性評(píng)價(jià) 2004年,通過對(duì)原中華人民共和國(guó)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù) 規(guī)范》(jtj032-94)的修改和完善,交通運(yùn)輸部組織相關(guān)單位制定了
高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制重點(diǎn)
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高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制重點(diǎn)
高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制重點(diǎn)
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4.5
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展加大了對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的需求,汽車技術(shù)的發(fā)展使得行車速度越來越快,這也對(duì)高等級(jí)公路施工的質(zhì)量提出了更高的要求。要求高等級(jí)公路路面平整度必須符合要求以滿足高速行車的舒適性與安全。作為我國(guó)高等級(jí)公路路面主要施工形式,瀝青路面的施工質(zhì)量管理對(duì)公路行車安全有著重要的影響?,F(xiàn)就高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制進(jìn)行了簡(jiǎn)要論述。
高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制中須注意的幾個(gè)問題
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4.3
針對(duì)高等級(jí)瀝青路面,根據(jù)路面施工質(zhì)量控制的內(nèi)容,提出保證其質(zhì)量的幾個(gè)值得注意的問題。
淺議“高等級(jí)公路瀝青路面施工組織,技術(shù)及其管理”
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4.8
淺議“高等級(jí)公路瀝青路面施工組織,技術(shù)及其管理”
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職位:能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)機(jī)械員
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林