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更新時(shí)間:2025.01.04
滑模攤鋪機(jī)施工無(wú)砟軌道支承層技術(shù)

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客運(yùn)專線鐵路無(wú)砟軌道支承層為路基道床板的支撐結(jié)構(gòu),新建鐵路成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山客運(yùn)專線江油至眉山段支承層寬3.4m,高26.5cm,采用滑膜攤鋪機(jī)一次攤鋪成型,結(jié)構(gòu)材料為水硬性混合料。本文對(duì)支承層的施工工藝及試驗(yàn)檢測(cè)作了初步的總結(jié)探討,以期對(duì)類似工程起指導(dǎo)借鑒作用。

特殊攤鋪帶滑模攤鋪機(jī)的施工

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特殊攤鋪帶滑模攤鋪機(jī)的施工廣東省筑路機(jī)械租賃聯(lián)營(yíng)公司曾業(yè)禮滑模式水泥混凝土攤鋪機(jī)組由布料機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、拉紋養(yǎng)護(hù)機(jī)及切割機(jī)等一系列機(jī)械組成。其主導(dǎo)機(jī)械為滑模攤鋪機(jī),它集布料、高頻振搗、擠壓成型及自動(dòng)抹平等功能于一體,采用電液控制找平和導(dǎo)向系統(tǒng),可對(duì)一...

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