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更新時間：2025.01.05
華盛廣場監(jiān)理工作總結

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監(jiān)理匯報材料 工程名稱： 嘉興光伏科創(chuàng)園項目 實施階段： 竣工驗收 總監(jiān)理工程師： 姚鐘東 浙江求是工程咨詢監(jiān)理有限公司 2015年 月 日 一、工程概況： 嘉興光伏科創(chuàng)園工程， 位于秀洲新區(qū)康和路與新農路交叉口， 總 建筑面積為： 210982 ㎡，框架 /框筒結構，七 ~二十五層，今天驗收 的樓號具體情況如下： 4#樓框架結構，層數(shù)為 10層，建筑面積為 27259.2 ㎡，5#樓框 架結構，層數(shù)為 8 層，建筑面積為 47906.55 ㎡，6#樓框架結構，層 數(shù)為 7層，建筑面積為 33895.93 ㎡，連廊為框架結構，層數(shù)為 1層， 建筑面積 2599.32。本工程由嘉興市秀湖發(fā)展投資有限公司開發(fā)，浙 江鴻地建筑設計有限公司設計， 江蘇南京地質工程勘察院勘察， 浙江 求是工程咨詢監(jiān)理有限公司監(jiān)理， 浙江嘉興福達建設股份有限公司承 建，嘉興市秀洲區(qū)建設局質監(jiān)站監(jiān)督。 二、監(jiān)理依據：

路橋路基施工論文

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1 路橋過渡段軟基 路基不均勻沉降的原因分析 1.1 橋頭引道軟土地基處治不標準 通過公路調查結果表明，軟基路段由于地基沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象主要是 施工圖設 計時，地質鉆探布孔過少，鉆探深度不夠，未能及時發(fā)現(xiàn)軟基存在，或者未能準確探明軟基 范圍和深度以及軟土的 物理力學性質等等， 導致橋頭路堤軟土地基處治遺漏， 或采取的處治 方法不恰當。 此外，采用的軟基處治理論計算方法和選用的計算參數(shù)與軟基實際情況存在一 定差距， 導致軟基處治設計未能達到預期效果和技術要求。 另外，雨水侵蝕造成路堤填土流 失和強度降低，也是造成 路橋過渡段路堤沉降的主要原因。 1.2 橋臺臺背路堤壓實度不標準 公路建設中幾乎所有橋梁、通道和明涵等都要求臺背填土處治。然而，臺背填土壓實 度受施工的用料、順序、 機械、經驗和施工作業(yè)面等工程管理因素的影響， 普遍存在臺背填 土壓實度未能滿足設計要求的現(xiàn)象， 這是路橋 過渡

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