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隨著內(nèi)燃機功率密度的提高,活塞頂面承受的工作壓力越來越大,活塞銷孔與活塞銷面的拉傷已成為活塞損傷失效的一類重要模式。針對活塞銷孔與活塞銷面的拉傷問題,增加銅套過渡,優(yōu)化活塞銷孔輪廓型線,降低活塞銷與銷孔之間的摩擦?;钊N孔鑲嵌銅套工藝較為復雜,處理不當就會出現(xiàn)銅套脫落、銷孔拉傷等問題。通過銅套材料優(yōu)選,銅套鑲嵌方法優(yōu)化,使鑲銅套活塞性能得到明顯提高。