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淺談后注漿技術在鉆孔灌注樁中的應用 日期: 2012 年 12月 10 日 來源: 建筑時報 【文字大小: 大 中 小】【打印】【關 閉】 □馬 建 后注漿技術最早創(chuàng)始于 1802年,由一名法國工程師開發(fā) 應用于水閘工程。此后,注漿法成為壩基帷幕、地鐵、隧道, 以及建筑地基加固中一種廣泛使用的方法。在此理論基礎上, 中國建科院于 1994年研究開發(fā)出了灌注樁后注漿技術。此項 技術最先提出的初始目標, 是針對解決泥漿護壁鉆孔灌注樁存 在的樁底沉渣和樁側泥皮的固有缺陷。 鉆孔灌注樁成樁后一定 時間,通過預設于樁身內的注漿導管及與之相連的樁端、 樁側 注漿閥注入水泥漿, 使樁端、樁側土體 (包括沉渣和泥皮 )得到 加固,從而提高單樁承載力,減小沉降。 一、加固原理 1.改善持力層條件、 提高樁的承載力。 鉆孔灌注樁成孔過 程中,土體擾動、樁底沉碴和樁周泥皮對樁基承載力產生嚴重 負面影響。為了改
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淺談后注漿技術在鉆孔灌注樁中的應用 日期: 2012 年 12月 10 日 來源: 建筑時報 【文字大?。?大 中 小】【打印】【關 閉】 □馬 建 后注漿技術最早創(chuàng)始于 1802年,由一名法國工程師開發(fā) 應用于水閘工程。此后,注漿法成為壩基帷幕、地鐵、隧道, 以及建筑地基加固中一種廣泛使用的方法。在此理論基礎上, 中國建科院于 1994年研究開發(fā)出了灌注樁后注漿技術。此項 技術最先提出的初始目標, 是針對解決泥漿護壁鉆孔灌注樁存 在的樁底沉渣和樁側泥皮的固有缺陷。 鉆孔灌注樁成樁后一定 時間,通過預設于樁身內的注漿導管及與之相連的樁端、 樁側 注漿閥注入水泥漿, 使樁端、樁側土體 (包括沉渣和泥皮 )得到 加固,從而提高單樁承載力,減小沉降。 一、加固原理 1.改善持力層條件、 提高樁的承載力。 鉆孔灌注樁成孔過 程中,土體擾動、樁底沉碴和樁周泥皮對樁基承載力產生嚴重 負面影響。為了改