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更新時間：2024.12.28
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通過對城市無信號控制路段人行橫道的機(jī)動車和非機(jī)動車的過街交通特征的分析,提出非機(jī)動車過街的可穿越間隙計算方法,分別對非機(jī)動車過街一次穿越1條車道和一次穿越多條車道出現(xiàn)可穿越間隙下的2種情況進(jìn)行分析,并運(yùn)用所提可穿越間隙的計算方法,推算出非機(jī)動車過街平均延誤。經(jīng)過實地調(diào)查及計算結(jié)果分析,驗證非機(jī)動車過街平均延誤計算方法的科學(xué)性。并將人行橫道非機(jī)動車和行人的過街延誤進(jìn)行比較。結(jié)果表明,非機(jī)動車過街延誤是人行橫道處過街總延誤的重要組成部分。
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隨著我國機(jī)動車數(shù)量越來越多并不斷攀升的情況下涉車犯罪案件也呈現(xiàn)明顯上升趨勢，本文具體闡述了涉車案件當(dāng)中車架號碼及發(fā)動機(jī)號碼的改動手段及辨認(rèn)方法。
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機(jī)動車號牌客戶端
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