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大斷面、陡傾角斜井快速施工工法 一、前言 隨著我國(guó)高速公路和鐵路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,修建長(zhǎng)大、特長(zhǎng)隧道的可能性越來(lái)越大,機(jī)會(huì) 越來(lái)越多。為了保證長(zhǎng)大隧道內(nèi)的運(yùn)營(yíng)通風(fēng),現(xiàn)有的射流風(fēng)機(jī)技術(shù)已無(wú)法滿足,修建相關(guān)的通風(fēng)斜 井或豎井就顯得非常必要。 該工法以滬榕國(guó)道石忠高速公路方斗山特長(zhǎng)隧道通風(fēng)斜井為依托,對(duì)富水大斷面陡傾角斜井的 快速施工技術(shù)進(jìn)行總結(jié),為今后長(zhǎng)大斜井的快速施工予以參考。 二、工法特點(diǎn) 本工法針對(duì)富水、大斷面、陡傾角、長(zhǎng)距離斜井的快速施工工藝進(jìn)行研究,它具有以下特點(diǎn)。 (1)加快施工進(jìn)度 在井身地質(zhì)條件復(fù)雜, 涌水量大及各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)的施工難度大的情況下, 能保證穩(wěn)步快速施工, 縮短施工工期。 (2)施工安全性高 施工安全是困擾斜井快速施工的重要影響因素,在方斗山斜井的施工中,就較好解決的安全問 題,未發(fā)生重大安全事故。 (3)機(jī)械化程度高 斜井施工從開挖到襯砌,均采用各種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備
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京 福 高 速 鐵 路 工 程 技 術(shù) 交 底 書 工程名稱 :新建京福高速鐵路工程 施工合同段: HFMG-07標(biāo) 編號(hào): 0120100825 交底內(nèi)容 洞身開挖施工工法 單位工程名稱 嶺根隧道斜井 施工單位 中鐵十七局集團(tuán) 里 程 交底日期 2011.04.25 交底地點(diǎn) 四隊(duì)會(huì)議室 一、概 述 嶺根隧道斜井為無(wú)扎雙線運(yùn)輸車道,嶺根隧道斜井進(jìn)洞采用 φ42 小導(dǎo)管超前預(yù)支 護(hù)。隧道洞身開挖施工工法主要有臺(tái)階法及全斷面法。 二、主要施工工藝 1、臺(tái)階法 本工法適用于Ⅲ級(jí)圍巖深埋巖層、Ⅱ級(jí)圍巖地段等。 主要施工工序如下: (1)、開挖 1部臺(tái)階,施作 1部洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)。 (2)、上臺(tái)階施工至適當(dāng)距離后,開挖 2部臺(tái)階,施作洞身結(jié)構(gòu)的初期支護(hù)。 (3)、灌筑該段內(nèi)Ⅲ部底板(或仰拱) 。 (4)、利用襯砌模板臺(tái)車一次性灌筑Ⅳ部二次襯砌(拱墻襯砌一次性施作) 。 2、全斷面法 本工法適
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