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城市軌道交通對城市建設與發(fā)展起著重要作用。低地板車作為國內(nèi)新型交通工具,在極大緩解交通壓力的同時,還具備乘車環(huán)境舒適等優(yōu)勢,發(fā)展前景廣闊。良好的氣流組織是改善客室熱舒適性的關鍵因素[1-2]。送風風道出風均勻性直接決定了車內(nèi)氣流組織的優(yōu)劣,但由于車輛縱向空間較長,不進行優(yōu)化難以實現(xiàn)均勻送風。傳統(tǒng)送風方式是通過車頂兩側散流器送風,但氣流送入客室內(nèi)仍具有較大風速,導致乘客有吹風感,影響乘坐舒適性。在低地板車采用中頂網(wǎng)孔靜
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