造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
浮橋施工

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">23KB

頁數(shù)： 3頁

五、浮橋施工 浮橋采用 85式雙體承壓舟浮橋，在漂浮、坐灘、半坐灘情況下 均能正常使用。橋面凈寬 4米，浮橋軸線位于西公河大橋下游 8m處 且與大橋橋軸線平行。浮橋全長 792米，浮橋兩端設(shè)計(jì)為長跨跳板 梁各30m，一端通過活動(dòng)與橋臺(tái)相連，另一端通過滑板支座與邊孔 鉸接門橋的大浮墩相連，以適應(yīng)水位變化，中洞為 740米的鉸按門 橋，在鉸按門橋中央設(shè)計(jì)有 10.2m凈寬的通航孔。橋跨布置方式 為：1×30m跳扳梁＋ 20m邊孔門橋＋ 28×12m標(biāo)準(zhǔn)門橋＋ 1×20m通 航門橋＋ 28×12m標(biāo)準(zhǔn)門橋＋ 1×20m邊孔門橋＋ 1×30m跳扳梁。全 橋總體布置詳見圖 7-5-1 。 據(jù)橋址處主河道與兩側(cè)灘地的河床高差太大的情況，架設(shè)浮橋 時(shí)，要在沿橋軸線上下游各 30m的范圍內(nèi)，將河灘地開挖出一條槽 形沙道，以便于浮橋架設(shè)和浮橋的使用。 兩岸橋臺(tái)各設(shè)Φ 529鋼管樁 10根，每根長 15m，橋

基于模糊物元模型的長江就便浮橋橋節(jié)門橋方案優(yōu)選

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">157KB

頁數(shù)： 3頁

利用民船與裝配式公路鋼橋結(jié)構(gòu)橋節(jié)門橋架設(shè)浮橋是戰(zhàn)時(shí)保障長江南北機(jī)動(dòng)的必然選擇。橋節(jié)門橋方案是一個(gè)綜合指標(biāo),包含多種技術(shù)因素和不確定性,最優(yōu)方案要從整體上在架設(shè)時(shí)間、器材數(shù)量和作業(yè)強(qiáng)度上達(dá)到優(yōu)化。在橋節(jié)門橋各方案設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果基礎(chǔ)上,提取并建立了由節(jié)間長度、門橋長度、桁架數(shù)量、作業(yè)難易度和最大彎曲應(yīng)力組成的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過定性分析和定量分析相結(jié)合的方法,建立了橋節(jié)門橋優(yōu)選的模糊物元分析模型。最后通過計(jì)算歐氏貼近度確定各方案的排序從而最終得到橋節(jié)門橋最優(yōu)方案。應(yīng)用結(jié)果表明該方法科學(xué)合理、簡單易行。

熱門知識(shí)

建春門浮橋

精華知識(shí)

建春門浮橋

最新知識(shí)

建春門浮橋
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

建春門浮橋
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
建春門浮橋相關(guān)專題

分類檢索：