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更新時(shí)間:2024.12.28
新型CFRP筋?yuàn)A片式錨具理論與試驗(yàn)研究

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提出CFRP筋?yuàn)A片式錨具新的計(jì)算理論,并以此理論為依據(jù)設(shè)計(jì)一種新型CFRP筋?yuàn)A片式錨具,它由錨杯、四片式夾片、涂砂鋁套管或涂砂銅套管組成。在理論推導(dǎo)過(guò)程中,將夾片式錨具各組件在長(zhǎng)度方向上分成多個(gè)等份,對(duì)其中各組件任意等份建立力學(xué)計(jì)算模型,并考慮各夾片間的獨(dú)立性;通過(guò)靜載試驗(yàn)對(duì)夾片式錨具的錨固性能進(jìn)行測(cè)試,并分析比較錨杯拉應(yīng)力的理論計(jì)算與試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果。結(jié)果表明,該CFRP筋?yuàn)A片式錨具計(jì)算理論能計(jì)算錨具各點(diǎn)的應(yīng)力及橫向位移,并能預(yù)測(cè)錨具極限承載力;此夾片式錨具適用于錨固高強(qiáng)CFRP筋,它的平均錨固效率系數(shù)達(dá)到94.9%,且性能穩(wěn)定;錨杯拉應(yīng)力的理論計(jì)算與試驗(yàn)實(shí)測(cè)結(jié)果較吻合。

后張法預(yù)應(yīng)力箱梁夾片式錨具錨固失效因素探討

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預(yù)應(yīng)力施加后夾片式錨具有效錨固是后張預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量的最終體現(xiàn)。本文從鋼絞線的力學(xué)性能、孔道位置線型、錨具質(zhì)量精度、張拉控制程序等多方面探討了錨固失效的原因。提出了相應(yīng)的處理措施,以期為實(shí)際施工提供指導(dǎo)。

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