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更新時(shí)間：2025.01.05
亭苑小區(qū)18#樓施工組織設(shè)計(jì)

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中央廣播電視大學(xué)人才培養(yǎng)模式改革和開(kāi)放教育試點(diǎn) 建筑施工與管理（?？疲I(yè)畢業(yè)論文 亭苑小區(qū) 18#樓施工組織設(shè)計(jì) 學(xué)員姓名： 周慶嶺 學(xué)號(hào) 0932001465515 入學(xué)時(shí)間 ： 2009 年 秋 季 指導(dǎo)老師： 徐春芳 職稱：高級(jí)講師 試點(diǎn)學(xué)校：鹽城市廣播電視大學(xué)射陽(yáng)分校 2011年 10月 25日 江蘇廣播電視大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 目 錄 第一章 工程概況 .................................................... 3 一、工程簡(jiǎn)述 ..................................................... 3 二、建筑特點(diǎn) ..................................................... 3 三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況 ,,,,,,,,,,,,,,,,

南京地鐵南京站～東井亭區(qū)間渡線段隧道施工技術(shù)

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目錄 第一章 工程概況 2 第二章 施工方案 2 第三章 方案的實(shí)施 3 第四章 體會(huì) 9 第一章 工程概況 南京地鐵一號(hào)線南京站～東井亭區(qū)間隧道渡線段位于南京站北區(qū)向東井亭站方向的起始處,起訖里程為K14 + 376. 67～K14 + 483. 434 ,全長(zhǎng)106. 764 m。 地表建筑物密集,最高層為紅山飯店(6 層) 。該段線路從南京站向東井亭方向施工,渡線段結(jié)構(gòu)復(fù)雜,斷面形式較多,斷面之間的工法轉(zhuǎn)換頻繁,各洞之間土體多次受到擾動(dòng),并且結(jié)構(gòu)受力十分復(fù)雜,因此施工難度極大。 該段隧道拱頂距地面7. 5 m ,從地質(zhì)鉆探資料和施工中揭露的地質(zhì)情況來(lái)看,自地面向下依次為人工素填土、粉質(zhì)粘性土、強(qiáng)風(fēng)化閃長(zhǎng)玢巖。隧道穿越圍巖比較破碎,裂隙發(fā)育,多呈巖夾土狀,自穩(wěn)性差。此處地下水貧乏,偶見(jiàn)裂隙水滲出。 第二章 施工方案 在保證隧道安全與地面建筑物安全的前提下

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