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更新時間：2025.01.05

頭條 請問拆除舊橋套什么定額？

部頒定額有舊建筑物拆除等定額可參照，但因橋梁結(jié)構(gòu)不同，需要根據(jù)具體橋梁實際情況考慮適當(dāng)?shù)氖┕ご胧┵M，或者直接根據(jù)機械臺班加人工進行綜合考慮。

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通過對西朱莊舊橋的伸縮縫、橋面鋪裝、支座墊塊、橫隔板等部件的加固,使該橋的使用功能得到很大提高。

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江西省公路舊橋加固技術(shù)研究與實踐

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路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng) 英才網(wǎng) 一、問題的提出隨著時間的推移，任何公路橋梁都將成為舊橋，都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要維修、加固和改造。江西省大部分二十世紀(jì)六、七十年代修建的、設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)較低的公路橋梁仍在服役，截止 2000 年底，江西的危橋有 427座 , 13849 延米 , 舊危橋改造任務(wù)十分繁重，全部推倒重來的思想既不現(xiàn)實，也不科學(xué)，更不應(yīng)該。因此，我省在八十年代初，在不斷提升技術(shù)等級的公路改造、改建過程中，即開始公路舊橋加固改造技術(shù)的研究與實踐。先后針對不同橋型、不同的加固技術(shù)和方法，完成了多項舊橋加固改造方面的科研項目，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效果，其中兩項獲江西省科學(xué)技術(shù)進步獎。由于舊橋檢測、評定與加固技術(shù)是一項既綜合復(fù)雜又在不斷發(fā)展和更新的技術(shù)，也是公路工程技術(shù)人員共同關(guān)心的熱點問題。所以，下面簡要介紹江西省在公路舊橋加固技術(shù)

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