造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
船業(yè)鋼加車間吊車檢測(cè)報(bào)告

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船業(yè)鋼加車間吊車檢測(cè)報(bào)告 根據(jù)船業(yè)公司關(guān)于對(duì)鋼加車間廠房吊車軌道檢測(cè)的精神，光達(dá)公司有關(guān)人 員于 2015年2月7日對(duì)吊車軌道進(jìn)行檢測(cè)的報(bào)告如下： 一、標(biāo)準(zhǔn)高度： 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/10183-2005：5.2 軌道頂面相對(duì)于理論高度的極限偏差為± 10mm.兩根軌道的高度差最大 10mm。 檢測(cè)雙軌的平行度和標(biāo)高，道軌的標(biāo)點(diǎn)雙向各 22點(diǎn)，以西側(cè)為原點(diǎn)。根據(jù) 檢測(cè)結(jié)果顯示： 南側(cè)軌道測(cè)量最高點(diǎn) 1.61，測(cè)量最低點(diǎn) 1.56，高度差 50mm. 北側(cè)軌道測(cè)量最高點(diǎn) 1.65，測(cè)量最低點(diǎn) 1.58，高度差 70mm. 雙軌高度差： 南側(cè)軌道測(cè)量最高點(diǎn) 1.61，北側(cè)軌道測(cè)量最低點(diǎn) 1.58，高度差 30mm. 北側(cè)軌道測(cè)量最高點(diǎn) 1.65，南側(cè)軌道測(cè)量最低點(diǎn) 1.56，高度差 90mm. 二、道軌側(cè)彎： 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/10183-2005：5.3 在軌道的總長(zhǎng)度內(nèi)，側(cè)向極度偏差為±

機(jī)加車間設(shè)備安全操作規(guī)程

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機(jī)加車間設(shè)備安全操作規(guī)程 通 用 規(guī) 程 第一條：以下各工種必須遵守此規(guī)程的規(guī)定。 第二條：工作前班組要在布置安全注意事項(xiàng)。 第三條：工作前必須按要求穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。 第四條：工作中在做好自身防護(hù)工作的同時(shí)，要注意周圍其他人的安全。 第五條：臨時(shí)工作必須安排二人以上，指定專人負(fù)責(zé)安全工作。要做到統(tǒng) 一指揮。 第六條：酒后嚴(yán)禁上崗工作，工作中要精力集中，禁止打鬧，玩手機(jī)和做 于本職無關(guān)的事。 電極生產(chǎn)線： 1、工作前要對(duì)設(shè)備（機(jī)床限位、液壓系統(tǒng)、夾具等）進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)問題時(shí)禁止啟動(dòng)。每班生產(chǎn)前要對(duì)設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘，如無異常開始 生產(chǎn)，在生產(chǎn)中要對(duì)車床的潤(rùn)滑進(jìn)行檢修，油窗、油杯是否缺油，缺油及 時(shí)加油。 2、工作前首先檢查鋼絲繩、吊具、遙控器是否完整可靠，目察電葫 蘆無異常情況，確認(rèn)可靠后方可開始工作。吊運(yùn)物品時(shí)要卡牢，要注意過 往行人。 3、換刀時(shí)要切斷電源，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中不得對(duì)產(chǎn)品

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