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研究分析了鐵路客車側(cè)墻大板工藝與側(cè)墻小板工藝的制造工藝流程。通過兩種制造工藝的對比分析可知:側(cè)墻小板工藝流程復(fù)雜,配套技術(shù)裝備投入很大,對原材料的技術(shù)要求低,應(yīng)用的適應(yīng)性強;而側(cè)墻大板工藝流程簡單,配套技術(shù)裝備投入較少,但對原材料的技術(shù)要求較高,應(yīng)用范圍受到限制。兩種側(cè)墻制造工藝應(yīng)并存,以形成互補性很強的工藝布局。
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