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更新時(shí)間:2024.12.28
緊急停車按鈕控制及采集電路設(shè)計(jì)

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緊急停車按鈕控制及采集電路設(shè)計(jì) 需要緊急停車的情況下, 按壓站臺(tái)上的緊急停車按鈕, 使得列車不能從區(qū)間 進(jìn)入車站,或者已停在車站的列車不可以出發(fā)進(jìn)入?yún)^(qū)間, 已經(jīng)啟動(dòng)了但還沒(méi)從車 站出清的列車采用緊急制動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)車站的封鎖。 IBP Z1-2 分線柜IBP盤 站臺(tái)緊急 停車按鈕 2 站臺(tái)緊急 停車按鈕 4 站臺(tái)緊急 停車按鈕 6 站臺(tái)緊急 停車按鈕 8 EB3202 EB3204 EB3206 EB3208 分線柜 LF24(1) LZ24(1) F2-701-2 F2-701-1 F2-701-3 F2-701-4 SJTA SJTA XJTA1 XJTA2 0332 SJTAJ SJTAJ 01-1 01-2 01-3 01-4 F2-703-1 F2-703-2 F2-703-3 F2-703-4 JX1-43 JX1-44 JX1-45 JX1-46 JX1-47 JX1-48

電動(dòng)葫蘆緊急停車控制電路加裝緊急停止按鈕

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《電世界》雜志2002年第2期刊載了電動(dòng)葫蘆緊急停車控制電路,見圖1,應(yīng)用效果較好。若在原電路上加裝一緊急停止按鈕(見圖2),則效果會(huì)更好。圖2電路工作原理為:當(dāng)需要重物上升(下降)或需要電動(dòng)葫蘆沿工字梁向前(向后)移動(dòng)時(shí),可通過(guò)相應(yīng)的按鈕SST1(SST2)或SST3(SST4)來(lái)使接觸器K1(K2)或K3(K4)吸合,使電動(dòng)機(jī)M1或M2運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)各自相

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