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提高盾構(gòu)穿越軟弱地層盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)控制合——提高盾構(gòu)穿越軟弱地層盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)控制合格率工程概況 :區(qū)間左右線雙線 全長(zhǎng)2.68km(共1788環(huán)),采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間隧道底部主要以 ⑧1粉質(zhì)粘土、⑧11層粘土、⑨1粉質(zhì)粘土、⑨13粉土為主,其中區(qū)間 右線1...
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盾構(gòu)在湖底砂層中掘進(jìn)姿態(tài)控制及易出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)對(duì)措施——分析盾構(gòu)在蘇州地鐵一號(hào)線金雞湖湖底砂層中掘進(jìn)時(shí)姿態(tài)的控制,易出現(xiàn)的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn),并針對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)提出采取的應(yīng)對(duì)措施,對(duì)盾構(gòu)順利穿越湖底具有重要的意義。
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