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更新時(shí)間:2024.12.28
常見(jiàn)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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常見(jiàn)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——本資料為常見(jiàn)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),共102頁(yè),格式為ppt。工程概況:基坑工程具有以下特點(diǎn):建筑趨向高層化,基坑向大課度方向發(fā)展;基坑開(kāi)挖畫(huà)積大,長(zhǎng)度與寬度有的達(dá)數(shù)百米,給支撐系絞帶來(lái)較大的難度;在軟弱的上層中,基坑開(kāi)挖會(huì)產(chǎn)生較...

深圳填海區(qū)地鐵基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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深圳地鐵5號(hào)線前海灣站修筑于大面積填海區(qū),并考慮與地鐵1號(hào)線、穗莞深城際線、前海灣綜合交通樞紐進(jìn)行接駁,車站總長(zhǎng)636.7m,部分淤泥層厚達(dá)10余m。以該車站為背景,介紹填海區(qū)地鐵車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)、場(chǎng)坪設(shè)計(jì)及施工方法。

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基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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