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交通導(dǎo)行方案

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康莊路改造工程交通導(dǎo)行方案 1、雨水方溝工程交通導(dǎo)行方案： 1.1興盛路口—黃村八中門口段：沿?cái)M建雨水方溝中心線做臨時(shí)圍擋，拆除南半幅舊路結(jié)構(gòu)層，挖至路床標(biāo)高時(shí)硬化道路，做為臨時(shí)交通導(dǎo)行便道。 1.2將臨時(shí)交通便線導(dǎo)至擬建雨水方溝中心線南側(cè)，用相同的方法拆除北側(cè) 舊路結(jié)構(gòu)層，硬化道路，做為臨時(shí)交通導(dǎo)行便道。 1.3黃村八中門口東側(cè)—興業(yè)路段南半幅路不設(shè)交通便線，實(shí)行全封閉施工。 1.4 在擬建雨水方溝南北兩側(cè)距中心線 4.2m 處支設(shè)標(biāo)準(zhǔn)施工圍擋，圍擋采用薄鋼波形板，板高 2m，寬 0.84m，距雨水方溝基槽上開口線 1.2m；施工圍擋必須支設(shè)牢固，在路口拐彎處的圍擋上部安裝安全電壓（ 36V）警示紅燈。 1.5在興盛路、興業(yè)路的兩個(gè)十字路口處立設(shè)施工警示標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)牌并安裝閃爍警示燈具。 1.6在每個(gè)十字路口，項(xiàng)目部派一名交通疏導(dǎo)安全員負(fù)責(zé)交通疏導(dǎo)工作，交通疏導(dǎo)安全員必須保證 2

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交通施工導(dǎo)行方案

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交通施工導(dǎo)行方案

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精華知識(shí)

掘路交通方案

吉林省交通綜合行政執(zhí)法改革方案 (1) 53

我國現(xiàn)行的交通行政執(zhí)法體制沿襲計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的“條塊結(jié)合”體制，在實(shí)踐中已與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展不適應(yīng)，存在著很多問題。因此，推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革，探索新的管理體制和模式，構(gòu)建新常態(tài)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
543233233
吉林省交通綜合行政執(zhí)法改革方案 (1) 87

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話題：路橋市政
jawslee
市政工程交通疏導(dǎo)方案包含哪些內(nèi)容 (1) 56

1、路線設(shè)計(jì)是道路設(shè)計(jì)方案的核心，是對道路布置進(jìn)行具體設(shè)計(jì)，包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設(shè)計(jì)內(nèi)容；城市道路路線設(shè)計(jì)還應(yīng)包括與交通組織、市政管線、公共設(shè)施、綠化景觀、生...查看詳情

話題：路橋市政
lfeng107
交通設(shè)施道路中間隔離護(hù)欄項(xiàng)目安裝與測試方案怎么寫 (2) 27

感覺這個(gè)很專業(yè)?。。。?/a>查看詳情

話題：工程造價(jià)
llpin
堤頂?shù)缆坊謴?fù)中，交通導(dǎo)行方案對造價(jià)有何作用？ (1) 7

導(dǎo)行方案會(huì)影響臨時(shí)交通設(shè)置、安全措施和停工時(shí)間，優(yōu)化方案可減少間接成本。好的導(dǎo)行設(shè)計(jì)有助于減少施工干擾，降低項(xiàng)目總成本。查看詳情

話題：工程造價(jià)
逗號(hào)11

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