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更新時(shí)間：2025.03.08
實(shí)施方案本縣節(jié)能減排措施

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三一文庫(kù)（ www.31doc.com） / 其他范文 / 實(shí)施方案 本縣節(jié)能減排措施 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)， 認(rèn)真貫徹落實(shí)省、 市關(guān)于節(jié)能減排的

機(jī)電安裝節(jié)能減排措施

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武漢天河機(jī)場(chǎng)機(jī)電安裝工程節(jié)能減排措施 為了滿足國(guó)家節(jié)能減排要求， 武漢天河機(jī)場(chǎng)機(jī)電安裝工程在設(shè)計(jì)和施工過程 中采取了多種技術(shù)措施，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 一、 照明自動(dòng)化工程 系統(tǒng)簡(jiǎn)介：武漢天河機(jī)場(chǎng)航站樓屬于大型公共交通運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所。 航站樓有以下 幾個(gè)大型公共區(qū)：地下一層車庫(kù)， A、B指廊一層特種車庫(kù)、消防通道， A、B指 廊夾層到達(dá)通道， A、B指廊二層出發(fā)廳， A、B指廊一層遠(yuǎn)機(jī)位侯機(jī)廳，主樓一 層達(dá)到大廳，主樓二層出發(fā)大廳，主樓夾層達(dá)到通道，主樓一層行李分揀大廳。 全部公共區(qū)的面積能達(dá)到航站樓整體建筑面積的 60%以上，此大面積的公共區(qū)域 照明用電量能達(dá)到航站樓整體用電量的 40%以上。考慮到航站樓的運(yùn)營(yíng)時(shí)間比較 明確，工作時(shí)間間斷性強(qiáng)等特點(diǎn)。 航站樓公共區(qū)域照明均采用集中控制方式進(jìn)行 設(shè)計(jì)，將以上各不同位置的公共區(qū)照明均集中到消防控制中心進(jìn)行控制。首先， 整個(gè)公共區(qū)照明采用 I-B

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