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水路貨物運單 (示范文本) 月度運輸合同號碼: 貨物交接清單號碼: 編號: 船名: 航次 起運港 到達港 約定裝船日期: 年 月 日 全稱 全稱 約定運到期限: 地址、電話 地址、電話 費用結(jié)算方式: 托運人 銀行、帳號 收貨人 銀行、帳號 應(yīng) 收 費 用 托 運 人 確 定 承 運 人 確 定 運 費 計 算 費用 費率 金額(元) 發(fā)貨 符號 貨 名 件 數(shù) 包 裝 價值 (元 ) 重量 (噸) 體積 (長×寬×高M 3 ) 重量 (噸) 體積 (M 3 ) 等級 費率 (元/計費噸) 金額 (元)
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水路貨物運輸單證 水運貨物單證分為國內(nèi)運輸單證和國際運輸單證, 國內(nèi)水路貨物運輸采用運單制度。 貨物運 單屬于提單范圍。 承運人在接受貨物時簽發(fā)貨物運單作為收據(jù), 貨物運單是承運人收取運費 的見證,也是承運人、托運人、 港口經(jīng)營人處理商務(wù)的憑據(jù)以及貨物交接的憑證。 貨物運單 的持有方在水路運輸過程中,一次直達運輸?shù)倪\單最少涉及四方面運作方: ① 運港承運方 或代理方。 ② 托運方。 ③ 到達港口經(jīng)營方。 ④ 收貨方。 (10)運輸合理化。包括運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間和運費費用的合理化。 運輸合理化的實施途徑: 提高運輸工具的實載率 開展聯(lián)合運輸 配載運輸 擴大集裝箱運輸?shù)姆蓊~ “四就”直撥運輸 2.操作技能鑒定要點 (1)運輸客戶分類與差異化服務(wù)。 貨運客戶按層次分為一般客戶、 潛力客戶和關(guān)鍵客戶。 對一般客戶的服務(wù)主要是價格杠桿作 用;對潛力客戶實行定制化的一對一客戶服務(wù),