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既有線改造中的“天窗”施工方式 ,與鐵路運輸矛盾相當大 ,而且施工時勞力、機具集中 ,還需運輸、工務(wù)、電務(wù)等部門的配合 ,所以工程調(diào)度至關(guān)重要。文章以京秦客運通道改造工程A4標段為例 ,介紹工程調(diào)度的人員配置、調(diào)度網(wǎng)絡(luò)和工作制度等
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中鐵二局龍廈鐵路 LX-III 標指揮部第二項目部既有線施工及防護方案 1 目 錄 1.編制依據(jù) ..................................................................................................... 4 1.2 相關(guān)規(guī)范 ................................................................................................. 4 2.編制范圍 ..................................................................................................... 4 3. 工程概況 ...............
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