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更新時(shí)間：2024.12.22
生土農(nóng)房建筑抗震試驗(yàn)研究

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本文以灰土作為農(nóng)房建筑的墻體材料，通過(guò)試驗(yàn)，研究灰土的物理力學(xué)性能。參考現(xiàn)行《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》，應(yīng)用底部剪力法，驗(yàn)算以灰土作為墻體材料的農(nóng)房抗震能力。

公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程.-公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程2015

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第 1章 前言 原《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ058-94)(以下稱(chēng)原規(guī)程 )，由交通部公路科學(xué)研究所和交通部第二公路 勘察設(shè)計(jì)院編制。當(dāng)時(shí)編制的內(nèi)容大部分引自原《水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》、《公路工程瀝青及瀝青混合料 試驗(yàn)規(guī)程》、《公路路面基層試驗(yàn)規(guī)程》中相差的試驗(yàn)方法。原規(guī)程于 1994年 7月 5日發(fā)布， 12月 1日 起在全國(guó)實(shí)施以來(lái)，在我國(guó)得到了廣泛的應(yīng)用。對(duì)加強(qiáng)公路工程集料的生產(chǎn)與管理、質(zhì)量檢驗(yàn)起到了重要 的作用。 但是，由于長(zhǎng)期形成的習(xí)慣和各方面的原因，國(guó)內(nèi)外對(duì)用于水泥混凝土與瀝青路面的集料，無(wú)論在規(guī)格、 質(zhì)量要求還是試驗(yàn)方法方面，都是各成系統(tǒng)、有所不同的：原規(guī)程實(shí)施幾年來(lái)，高速公路瀝青路面的建設(shè) 有了較大的發(fā)展，其中的一些試驗(yàn)方法，對(duì)水泥混凝土集料是適用的，但對(duì)瀝青路面及基層、底基層集料 就不適用，有些在工程中發(fā)生了混亂。另外，礦粉作為瀝青混合料的一種主要材料，雖然并不屬于

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